De ce nu evacuează apa mașina de spălat?
Când apa rămâne în cuvă la finalul programului, mașina nu reușește să o împingă spre canalizare. Cauzele de mai jos sunt ordonate aproximativ de la cele mai des întâlnite la cele mai rare, iar primele trei le poți verifica singur, fără scule speciale.
- Filtrul pompei este înfundat cu scame, păr, monede, nasturi, agrafe sau alte obiecte uitate în buzunare.
- Furtunul de evacuare este îndoit, strivit în spatele mașinii sau blocat cu depuneri.
- Sifonul sau scurgerea la care este legat furtunul este înfundată.
- Pompa de evacuare este blocată de un obiect mic sau s-a defectat.
- Presostatul, adică senzorul care măsoară nivelul apei, furtunul acestuia sau modulul electronic nu mai funcționează corect.
Ce faci înainte de orice verificare?
Înainte să demontezi ceva, uită-te la programul ales. Dacă ai selectat o opțiune fără centrifugare sau cu oprire cu apă în cuvă, comportamentul poate fi normal, iar un program scurt de evacuare sau de centrifugare rezolvă situația. Dacă nici așa apa nu pleacă, treci la verificări.
Primul pas al oricărei verificări este siguranța: oprește programul și scoate ștecărul din priză. Nu lucra niciodată la o mașină de spălat conectată la curent, mai ales că în jurul ei va fi apă. Închide și robinetul de alimentare, ca să nu mai intre apă în cuvă.
Pregătește prosoape vechi și un vas plat, de exemplu o tavă de copt, pentru că la deschiderea filtrului apa curge direct pe podea și poate fi mai multă decât te aștepți. Dacă programul a fost la temperatură mare, așteaptă să se răcească apa. Nu forța ușa, pentru că multe mașini o țin blocată cât timp detectează apă în cuvă.
Nu vrei să repari singur? Trimite o cerere gratuită și alege reparatorul din zona ta.
Caut un reparator →Cum cureți filtrul pompei de evacuare?
La multe mașini cu încărcare frontală, filtrul se află jos, în partea din față, în spatele unei clapete mici. La modelele cu încărcare verticală poate fi în altă parte, așa că, dacă nu îl găsești, caută schema în manualul aparatului.
Dacă în locaș ai găsit un obiect care bloca pompa, de multe ori problema dispare după ce îl scoți. Pornește apoi un program de evacuare și urmărește dacă apa se scurge normal.
- Așază prosoapele și vasul plat sub clapeta filtrului.
- Dacă lângă filtru există un furtun mic de golire, scoate-l, deschide-i dopul și lasă apa să curgă treptat în vas.
- Dacă nu există un astfel de furtun, deșurubează filtrul încet, în sens invers acelor de ceasornic, și lasă apa să iasă în etape, strângându-l la loc când se umple vasul.
- Scoate filtrul complet și curăță-l sub jet de apă de scame și obiecte prinse.
- Uită-te cu o lanternă în locașul filtrului; dacă vezi un obiect blocat, scoate-l cu degetele, fără unelte ascuțite.
- Montează filtrul la loc, strânge-l bine și verifică să nu picure.
Cum verifici furtunul de evacuare și scurgerea?
Dacă filtrul era curat sau problema persistă, următorul suspect este furtunul. Cu ștecărul tot scos din priză, trage ușor mașina din loc, fără să întinzi furtunurile și cablul, și urmărește traseul furtunului de evacuare până la scurgere.
Un furtun crăpat sau rigidizat se înlocuiește, nu se repară cu bandă adezivă, pentru că poate ceda în timpul evacuării și îți poate inunda baia. După verificare, montează furtunul la loc fără îndoituri și împinge mașina înapoi cu grijă.
- Caută porțiuni îndoite, strivite între mașină și perete sau prinse sub picioarele aparatului.
- Desfă capătul furtunului de la scurgere deasupra unei găleți și verifică dacă e înfundat.
- Dacă furtunul este legat la sifonul chiuvetei, verifică dacă și chiuveta se scurge greu, pentru că un sifon înfundat blochează și mașina.
- Dacă problema a apărut imediat după montarea unui sifon nou, verifică dacă racordul pentru mașina de spălat a fost deschis complet.
- Verifică în manual la ce înălțime trebuie fixat capătul furtunului și respectă indicația.
Ce îți spun zgomotele și comportamentul mașinii?
După ce ai curățat filtrul și ai verificat furtunul, pornește un program de evacuare și ascultă cu atenție. Dacă auzi pompa bâzâind, dar apa nu pleacă, e posibil ca pompa să fie încă blocată sau ca rotorul ei să fie deteriorat. Dacă nu auzi nimic, cauza poate fi pompa însăși, alimentarea ei sau comanda de la modulul electronic.
Dacă afișajul arată un cod de eroare, caută semnificația lui în manualul modelului tău, pentru că același cod poate însemna lucruri diferite la mărci diferite. Notează codul, îți va fi util când vorbești cu un reparator.
Un alt indiciu este evacuarea parțială: apa pleacă foarte încet, iar rufele ies mai ude decât de obicei. Asta indică adesea un blocaj parțial în filtru, furtun sau sifon, nu neapărat o piesă defectă.
Când e momentul să chemi un reparator?
Cheamă un reparator dacă apa tot nu se evacuează după ce filtrul, furtunul și scurgerea sunt în regulă sau dacă observi semne care țin de partea electrică. Nu desface carcasa mașinii și nu atinge componentele electrice interne, chiar dacă aparatul pare oprit.
Dacă nu vrei să te ocupi singur, pe CineRepara poți descrie gratuit problema: județul și localitatea, aparatul, marca, modelul, simptomul și, opțional, câteva fotografii. Îți verifici telefonul printr-un cod primit pe WhatsApp sau SMS, iar numărul tău ajunge doar la reparatorul pe care îl alegi. Spune-i ce ai verificat deja, ca diagnosticul să fie mai rapid.
- Pompa nu scoate niciun sunet sau bâzâie fără să evacueze, deși filtrul e curat.
- Siguranța din tabloul electric sare când pornești mașina.
- Simți miros de ars sau de plastic încins.
- Apare apă sub mașină și nu vine de la filtru sau de la furtun.
- Problema revine după fiecare spălare, deși ai curățat filtrul.
Cum previi înfundarea evacuării?
Multe blocaje pornesc din buzunare, așa că verifică hainele înainte de spălare și scoate monedele, cheile, șervețelele și bonurile. Pentru sutienele cu balene, șosetele mici și articolele cu accesorii, folosește săculeți de spălare.
Curăță filtrul pompei la intervalul recomandat în manual și ori de câte ori observi că rufele rămân mai ude. Verifică din când în când și furtunul de evacuare, mai ales după ce ai mutat mașina, pentru că se îndoaie ușor când o împingi la loc lângă perete.
Întrebări frecvente
Pot porni un nou program dacă a rămas apă în mașină?
Nu e indicat. Mai întâi golește apa prin filtru sau prin furtunul de golire și află cauza, altfel riști să suprasoliciți pompa sau să apară scurgeri.
De ce nu se deschide ușa când e apă în cuvă?
Multe mașini țin ușa blocată cât timp detectează apă sau temperatură ridicată, ca măsură de protecție. Nu forța mânerul, ci golește apa prin filtru și așteaptă deblocarea.
Cât de des trebuie curățat filtrul pompei?
Respectă recomandarea din manualul aparatului. În plus, verifică filtrul ori de câte ori apa se scurge mai greu sau găsești rufele foarte ude la final.
Ce îi spun reparatorului când îl chem?
Spune-i marca și modelul, ce simptom are mașina, ce ai verificat deja și dacă pompa face zgomot. Dacă pe afișaj apare un cod de eroare, transmite-l și pe acela.
Se poate înlocui pompa de evacuare?
Da, pompa de evacuare este o piesă care se poate înlocui. Reparatorul confirmă după constatare dacă ea este cauza și dacă piesa se găsește pentru modelul tău.
